París es una ciudad compacta, gran parte de ella puede ser recorrida y disfrutada a pie, especialmente la zona central donde las principales atracciones turísticas se encuentran. Sin embargo, hay veces en las que tomar el Metro es inevitable o simplemente resulta mas conveniente.
El sistema del Metro de París ha estado en operación desde 1900 cuando la primera linea del sistema fue inaugurada durante la Feria Mundial de París y aún hoy hace alarde de su eficiencia y de su rapidez. Actualmente, los trenes son modernos y limpios y hay poco tiempo de espera entre trenes. Sin embargo, una desventaja de este sistema de transporte es la posibilidad de crimen, el cual, si bien no es para nada elevado, si es mayor que en las calles de París. En realidad no hay que preocuparse por el crimen en el Metro de París si se toman las precauciones necesarias.
El sistema en total tiene unos 211 km de vías, 14 líneas, 380 estaciones, 87 conexiones y 3500 trenes funcionando con un itinerario preciso. Aproximadamente 6 millones de personas al día usan el sistema subterráneo de transporte en París y se dice que todo edificio en la ciudad esta por lo menos a 500 metros de distancia de una estación de Metro.
Por otra parte, el Metro no solo es eficiente, sino que también es muy estético. Las entradas al estilo Art Noveau diseñadas por el arquitecto Hector Guimard son mundialmente reconocidas y, en muchas ciudades, imitadas. Muchos consideran que algunas estaciones merecen ser visitadas solo por su valor cultural, como la estación del Louvre de la Línea 1 en la que se tiene la imprsión de que el tren se ha metido en el museo o como la estación Varenne de la línea 13 que ofrece exhibiciones del Museo Rodin.
